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Anuncio R-4

 

 

Basado en el recién aparecido en aquella época 2cv de Citroen, Renault adapto la idea consiguiendo crear un coche solido, económico y cómodo.

Este modelo supuso una revolución interna en Renault pués fué el primero en montar en la parte delantera tanto motor como tracción, dejando atrás la mecánica empleada para los 4/4 y Dauphine.

Se empezo a fabricar en Francia a mediados del año 61 y hasta dos años después no se comenzaría en España con los modelos 4L y 4F.

Se llegaron a vender más de 8 millones de unidades hasta 1993 año en el que se fabricó la última unidad, y sus usos fueron de lo más variados durante este tiempo pués aunque en la mayoría de los casos se uso como herramienta de trabajo, fué usado para el cine, como misionero en África, aristócrata en París y un largo etc.